Mercedes обновил свой флагман S-Class

29 января Mercedes-Benz обновил свой флагманский седан S-Class, презентовав миру обновлённую версию модели. Ранее, в осени 2020 года, стартовал выпуск поколения W223, и теперь, спустя шесть лет, седан получил полезные изменения. Модернизация проводится на фоне сложной экономической ситуации, из-за которой автопроизводители откладывают инвестиции в обновления. Внешний вид S-Class подвергся изменениям, главным образом, в передней части. Полностью обновленная бамперная группа и увеличение хромированной решетки радиатора на 20% придают автомобилю более выразительный облик, напоминающий классическую модель W108, которая производилась между 1965 и 1972 годами. Новый дизайн блок-фар и измененные задние фонари с добавлением новых узоров тоже немаловажны. Обновленная хромированная накладка на бампере визуально дополняет автомобиль. Ключевым элементом интерьера стал экран Superscreen, представляющий собой цельное покрытие для дисплеев медиасистемы и экрана для переднего пассажира. Управление экранами передаётся пользователю в сенсорной форме. Важным нововведением стали подогреваемые ремни безопасности, которые могут нагреваться до 40 градусов - это полезная функция для зимнего времени, однако задние ремни лишены этого качества. В комплектацию включены три ИИ-помощника, присутствуют системы ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing. Полуавтопилот нового уровня 2++ способен активно управлять автомобилем в городских условиях, меняя полосы и соблюдая дистанцию. Тем не менее, водителю стоит быть внимательным и готовым вмешаться, если ситуация усложнится. Технико-аппаратная начинка включает десяток видеокамер, пятерку радаров и двенадцать ультразвуковых датчиков для обеспечения эффективной работы полуавтопилота. Бензиновые варианты представляют собой S450 (381 л.с.), S500 (449 л.с.) и S580 (537 л.с.), а дизельные S350d и S450d имеют 313 и 367 л.с. соответственно. Гибридные версии S450e и S580e позволяют добиться мощности до 585 л.с. и могут проехать на одной электротяге до 118 км. Большинство моделей обновленного S-Class - все с полным приводом 4Matic, за исключением S450e, который имеет задний привод. Новая система подруливания задних колес входит в пакет базового оборудования. Двигатель V12 доступен только в версиях Maybach и Guard. В России обновленный S-Class отсутствует на рынке с весны 2022 года, но в Германии его уже можно заказать, в то время как в США он появится только во второй половине 2026 года.