В России в настоящее время разрабатывается новый ГОСТ для остановок общественного транспорта, включая автобусы и троллейбусы. Об этом сообщается в «Коммерсанте». За создание документа отвечает Росстандарт, а работу проводит проектный институт РосдорНИИ по рекомендации Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Существующие требования, которые действуют с 2003 года, утратили свою актуальность, и множество нужных норм разбросаны по различным стандартам. Для разработки нового документа специалисты РосдорНИИ проанализировали опыт не только России, но и зарубежных стран. Новый ГОСТ предполагает классификацию остановок в зависимости от количества обслуживаемых пассажиров, выделяя три группы: стандартные — до 100 человек, «улучшенные» — от 100 до 500, и «расширенные» — для более 500 пассажиров. Остановочные павильоны требуют быть оснащенными системами подогрева и вентиляции, однако использование этих систем будет определяться в зависимости от ситуации. Для «улучшенных» и «расширенных» остановок ГОСТ рекомендует устанавливать зарядные устройства для мобильных телефонов, Wi-Fi и электронные табло, информирующие о расписании и маршрутах. Для удобства маршрутного транспорта нужно создать карманы для заезда в остановочные пункты, за исключением дорог с низкими потоками машин. Предусмотрены и так называемые «антикарманы» — выступы тротуара для организации посадочных площадок, которые целесообразно использовать на улицах с минимальным движением. Отдельно обсуждаются остановки для выделенных полос — здесь устанавливаются как «береговые», так и «островные» остановки, находящиеся посередине выделенки. Скамейки должны иметь минимальные размеры — длина 1,5 метра, ширина 0,43 метра и высота 42-48 см. Установленные урны должны располагаться вне павильонов, на расстоянии не более одного метра от их стен. На данный момент ГОСТ находится в стадии доработки с учетом мнений всех участников процесса, окончательное утверждение еще впереди.