Toyota Gazoo Racing анонсировала легкие изменения в конструкции своего спортивного автомобиля GR Corolla. Эти изменения включают улучшение жесткости несущего каркаса кузова, которое достигнуто благодаря увеличению толщины конструкционного клея в 2,4 раза. Это позволило инженерам повысить прочность в области передней части, пола и задних колесных арок, что улучшает управление автомобилем и будет особенно заметно на гоночных треках для энтузиастов. Более того, компания оптимизировала систему охлаждения мотора G16E-GTS, добавив подвод холодного воздуха. Это новшество позволит поддерживать нужный уровень мощности даже в условиях нагрева моторного отсека при длительном использовании двигателя на максимальных оборотах. Также обновили опциональную аудиосистему JBL Premium Sound System, которая теперь включает новый сабвуфер в багажнике и улучшенную систему активного шумоподавления ANC. Это поможет сократить уровень шума от двигателя и внешних источников. Одним из новых дополнений стала функция ASC, добавляющая синтетические звуки разгона, что помогает водителю лучше ощущать динамику вождения. Также ASC производит характерные «булькающие» звуки при отпускании педали газа, уподобляясь звуковым эффектам раллийных автомобилей, но ее можно отключить по желанию. В Японии обновленная GR Corolla уже доступна для заказа по стартовой цене от 5,68 млн иен (приблизительно 3,2 млн рублей), с началом реальных продаж в ноябре.