На юго-востоке Китая, в Наньчане, совместное предприятие Isuzu Motors совместно с Jiangling Motors активно занимается выпуском грузовых автомобилей. Одной из наиболее востребованных моделей является пикап Isuzu D-Max, представленная двумя поколениями. На китайском рынке последняя версия с индексом RG выпускается под оригинальным именем, а предшествующая версия с индексом RT обозначается как JIM Re-Max. При этом, интерес к механическим автомобилям все еще сохраняется, что и заставило Jiangxi Isuzu анонсировать обновленную версию JIM Re-Max — вторая по счету за шесть лет. Среди новых возможностей JIM Re-Max стоит выделить модернизированный 4-цилиндровый 2,8-литровый турбодизель, который показывает выдающуюся мощность в 150 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Автомобиль получил обновленную переднюю часть с темно-серой радиаторной решеткой вместо прежней хромированной, а также новые 12-спицевые алюминиевые диски, что предает ему современный облик. Внутри JIM Re-Max улучшилась медиасистема, теперь имеющая 10-дюймовый экран, но традиционные аналоговые приборы и механический ручник остались неизменными, продолжая поддерживать классику и повышая удобство использования автомобиля.