Toyota выпустила новый Land Cruiser FJ, ориентированный на компактный класс Компания Toyota 21 октября провела мировую премьеру своего нового внедорожника, названного Land Cruiser FJ. В автомобильных изданиях Запада ему дали забавное прозвище «бэби-Круизер». Новая модель вступает в сегмент компактных внедорожников, обладая размерами 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту. При этом колесная база достигает 2580 мм. Для сравнения, Land Cruiser J250 (или Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм, но ниже на 35 мм, а колесная база Prado превышает базу FJ на 270 мм. Land Cruiser FJ имеет рамную конструкцию, где несущие элементы построены на платформе IMV0, знакомой по пикапу Hilux, внедорожнику Fortuner и минивэну Innova. Дизайн новинки выполнен в жестком и угловатом стиле, черпая вдохновение от культовых моделей Land Cruiser, в том числе от говорящего J70, который продолжает свою жизнь на рынке. Кроме того, можно заметить, что некоторые элементы дизайна перекликаются с Chery iCaur/iCar V27, что дает повод считать, что «китайская версия» также выглядит весьма впечатляюще. В стандартной комплектации FJ будет оснащен 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, развивающим 163 л.с. с крутящим моментом 246 Нм. Снаряженный вес автомобиля не раскрыт, однако ожидается, что FJ будет примерно на 200 кг легче, чем Prado, то есть может весить около 2040 кг. Двигатель будет сочетаться только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и системой полного привода с принудительным подключением передней оси, а также с понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала. Механический ручной стояночный тормоз будет представлен в виде привычного рычага. Детали о технических характеристиках, таких как углы съезда e въезда, не были обнародованы, но по предварительным данным, угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда должен составлять около 20 градусов. Задняя ось будет использовать неразрезной мост. В дальнейшем производство этой модели будет осуществляться на заводе Toyota в Таиланде, где уже налажено производство Hilux.