АВТОВАЗ завершил предсерийные испытания новой модели Lada Iskra, перед началом ее серийного производства. Комплекс тестов охватывал шесть лет эксплуатации с пробегом в 150 тысяч километров. В ходе проверки кузов подвергался испытаниям по коррозионной устойчивости в сложных условиях, включая солевые броди. Перед испытаниями кузов оснащали специальными надрезами для более точного анализа коррозионного повреждения. В ходе 11-недельных испытаний были протестированы два варианта модели — седан и универсал, чтобы смоделировать эксплуатацию в неблагоприятной среде, где присутствуют морская соль и промышленные выбросы. По результатам тестирования была проведена детальная оценка внутренних компонентов, и никакой коррозии не зафиксировано, что стало возможным благодаря качественному покрытию. Для ресурсных испытаний использовали 28 предсерийных автомобилей, каждый из которых успешно преодолел 150 тысяч километров. Процесс тестирования охватывал как скоростные трассы, так и тяжёлые маршруты. Также было организовано промывание автомобилей различными методами, чтобы оценить устойчивость к загрязнениям. Кроме того, AВТОВАЗ впервые протестировал машину на стенде, имитирующем солнечное излучение, это позволило улучшить конструкцию пластиковых деталей. Испытания также проводились на стендах для навесного оборудования, которые выбирали экстремальные условия использования. Информация о том, что Lada Iskra сопоставима с зарубежными аналогами класса B по потребительским свойствам, не осталась без внимания. Текущая цена новой модели начинается от 1 249 000 рублей.