15 сентября текущего года Toyota представила в Японии предсерийный вариант своего малого автобуса e-Palette. Напомним, что первый прототип был показан в 2018 году в рамках выставки по потребительской электронике в США. Новая версия авто адаптирована к современным технологическим требованиям и стандартам сертификации. Кузов e-Palette выполнен в вагонной компоновке с рабочим местом водителя, находящимся в центре. Пассажирский салон можно будет открыть через широкие боковые двери автобусного типа, которые являются сдвижными и открываются на выносных петлях. В соответствии со спецификацией для японского рынка двери расположены с левой стороны. Корпус автобуса низкопольный и рассчитан на прием до 17 человек. Включены четыре статичных сиденья, три откидных, одно для водителя и девять мест для стоячих пассажиров. Для удобной посадки и высадки маломобильных граждан разработан выдвижной пандус. Автобус имеет систему рулевого управления без механических связей, используя технологию steer-by-wire. Его габариты составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. e-Palette оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 266 Нм, который получает энергию от литий-ионной батареи с емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость его движения ограничена на уровне 80 км/ч, а запас хода на одном заряде достигает до 250 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд батареи до 80% всего за 40 минут. Электробус будет функционировать на нескольких маршрутах в Токио и в экспериментальном "города будущего" Woven City, созданном Toyota. На данный момент e-Palette уже имеет установленную систему полуавтопилота, а инженеры компании работают над полным автопилотом, который должен будет соответствовать четвертому уровню по классификации SAE. Стоимость новинки в Японии составляет 29 миллионов иен, что эквивалентно около 16,5 миллиона рублей.